html模版以“工匠精神”打造優質網絡福建聯通加強高鐵沿線信號覆蓋
以“工匠精神”打造優質網絡
福建聯通加強高鐵沿線信號覆蓋2017-04-10 來源:人民郵電報-中國outlander音響改裝信息產業網 作者:柯研 段凌燕

如今坐在風馳電掣的高鐵上,拿著智能手機,看視頻、聽音樂、刷朋友圈、與好友視頻聊天已成瞭一件很愜意的事情。

用戶在高鐵上能暢享高速移動通信網絡帶來的便利的背後,不得不提福建聯通的一支秉持“工匠精神”的網絡建設“鐵軍”。福建省內多為丘陵地形,投入運營的7條高鐵線路長約1500公裡,需架設隧道和橋梁的路段占比超過50%,部分線路甚至超過70%,通信網絡覆蓋難度非常大。同時,新型高鐵列車封閉良好,導致室外無線信號在高速列車內的穿透損耗較大,列車高速移動引起的小區間頻繁切換也會影響網絡的整體性能。從福建省第一條高速鐵路破土動工的那一刻起,福建聯通的技術人員就開始面對多個“硬骨頭”級的難題。

直面困難,大膽創新。福建聯通的技術團隊通過引入低損耗漏纜和高功率RRU等關鍵技術,將隧道RRU間距從500米調整至1000米,在保證網絡有效覆蓋的前提下,大幅減少小區間的切換次數,提高用戶上網的穩定性。在關鍵技術攻關上,技術攻關小組創新采用DIN型接頭標準替換N型接頭標準,有效解決瞭高鐵3G/4G合路的系統幹擾問題;科學地做好天線選型和站點佈局;精確設置信號切換帶,合理規劃相關扇區的BBU隸屬關系,通過邏輯小區合並,減少硬切換;分場景設置4G互操作參數,做好專網與共網之間信號協同,有效解決瞭高鐵通信網絡覆蓋的問題。據統計,福建聯通在高鐵沿線建成的基站從2014年的1500餘個增加到2016年的3000餘個,實現瞭省內7條高鐵運營線路的有效覆蓋。

僅僅做好網絡覆蓋還遠遠不夠,網絡質量的提升和日常維護也是重要環節。福建聯通及時組織網優、網建、維護和廠傢等精幹人員成立瞭“高鐵網絡質量提升小組”,

開展網優大會戰,多舉措推進網絡質量提升。小組從提升用戶使用感知的關鍵指標著手,開展4G高鐵網絡質量提升工作,小組人員克服困難,先後解決弱覆蓋路段45個,排除幹擾小區352個,處理掉話風險點121個。通過網絡優化,用戶的網絡使用感知提升明顯。

由於高鐵運行的封閉性,在日常維護工作中,維護人員隻能在高鐵停運的窗口期進場排障,時間成瞭擺在搶修團隊面前的“攔路虎”。為瞭適應高鐵搶修快速作業的需要,福建聯通通過一系列有針對性的大練兵活動,讓每個維護人員都掌握瞭一項過硬的技術。通過練兵活動,提高瞭專業人員的故障精確定位能力,強化瞭一線維護人員對高鐵網絡故障的現場判斷和處理能力,有效保障瞭在一個“維護天窗”內快速完成故障處理,大大is250音響改裝縮短瞭高鐵網絡故障處理的平均時長,處理故障的時長降幅達到35%。

據第三方測試顯示,2016年年末,福建聯通在高鐵沿線的4G覆蓋率達96.43%,4G平均下載速率達到46.54Mbps,

4G流量駐留比超過90%,語音回落成功率超過98%,各項用戶感知關鍵指標均高於行業平均水平,優異的網絡數據與福建聯通人長期以來秉持的“工匠精神”密不可分。站在信息時代的新起點上,福建聯通將持續深化聚焦戰略,不斷加快高速移動通信網絡建設步伐,努力為廣大用戶提供高品質的通信網絡和服務,全方位滿足百姓的通信需求。

關鍵詞:福建聯通 網絡質量 網絡故障volvo音響改裝 BBU 網絡優化



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